Dags att byta däck?

Välkommern till däckmontörer.se

Syftet med denna sidan är att ge dig som besökare övergripande information om däckmontörer och deras arbetsuppgifter. Utöver det finns det generell information om vinter- och sommardäck.

För konsumenten

Att lämna in sin bil för däckbyte på en verkstad är i de flesta fall ett säkert och bekvämt sätt när det väl är dags. Fördelarna är tidsåtgången, kontrollen och inte minst den ökade säkerheten. Tyvärr finns det fall då vissa verkstäder inte utfört jobben i enlighet med konsumentverkets föreskrifter. Som konsument kan man gardera sig genom att leta efter sin däckmontör på ”Branschorganisationen för däckverkstäder i Sverige”, deras hemsida är www.drf.se.
Om du ska kontakta en verkstad för däckbyte i samband med det lagstadgade kravet på sommar respektive vinterdäck så läs gärna mer om det här på sidan.

Obs! Fr.o.m den 13/9 2006 är det förbjudet att använda icke E-märkta däck i hela Europa.

Arbetsuppgifter & utförande (däckmontörer)

Ett par exempel:

• Montera däck
• Laga punkteringar
• Balansera hjul
• Mäta mönsterdjup

Arbetet börjar oftast med att däckmontören kör upp bilen på en fordonslyft som lyfter den så att hjulen kan skruvas loss. Detta görs med ett verktyg som drivs med tryckluft.

Om däckmontören ska byta däck eller laga en punktering sätts hjulet fast i en monteringsmaskin som pressar bort däcket från fälgen och lagar punkteringen. När lagningen är färdig monteras däcket tillbaka på fälgen i monteringsmaskinen.

Innan hjulet monteras tillbaka på bilen ska det balanseras. Det görs i en maskin där hjulet snurrar ett tag och maskinen undersöker om balanseringsvikterna är rätt placerade på hjulet. Vid behov justeras dem innan hjulet monteras på bilen igen.

Däckmontörer jobbar också med att sälja däck, fälgar och tillbehör samt med att ansvara för sommar- och vinterförvaring av däck. Montörer ska kunna ge råd till kunderna och även byta in begagnade hjul. Att byta däck på traktorer, lastbilar och andra stora maskiner kan ingå i arbetet.

Några gummiverkstäder har utrustning för hjulinställning. Med den kan däckmontören justera fel som orsakar att däcken slits ojämnt. Arbetet kräver särskilda kunskaper och stor noggrannhet. Även byte av avgassystem kan ingå i arbetet på en däckverkstad.

En del däckmontörer åker ut och lagar punkteringar och byter däck på plats genom en servicebil.

Vissa verkstäder reparerar däck till lastbilar och dumprar.

I däckmontörens arbete kan det ingå att regummera däck till både personbilar och lastbilar, vilket betyder att man ger gamla slitna däck en ny slitbana.

Arbetet kan upplevas tungt eftersom hjulen ibland måste lyftas och flyttas för hand. Jobbet kan också vara stressigt vid återkommande arbetstoppar under vår och höst, när flera kunder väntar i kö på att få sina däck monterade.